Machine automatique de collage de dossiers de carton

Il s'agit d'une machine d'encollage pliable pour la fabrication de cartons destinés à l'emballage de produits pharmaceutiques, alimentaires, de détergents et de nombreux autres produits.

Temps de configuration plus rapide
La plieuse-colleuse automatique réduit le temps de configuration en automatisant le processus de pliage et de collage du sac de ciment. Ce processus d'automatisation élimine le besoin d'intervention manuelle, réduisant ainsi le temps requis pour la configuration. En comparaison, les colleuses-plieuses manuelles nécessitent un temps de configuration plus long car elles impliquent un pliage et un collage manuels.

Productivité accrue
L'utilisation de plieuses-colleuses automatiques augmente la productivité car elle permet un traitement plus rapide des sacs de ciment. La machine peut plier et coller les sacs à un rythme plus rapide que les plieuses-colleuses manuelles. Cette vitesse accrue réduit le temps nécessaire à la production, augmentant ainsi la productivité.

Moins de déchets de matériaux
Les plieuses-colleuses automatiques réduisent le gaspillage de matériaux en garantissant que chaque sac de ciment est plié et collé avec précision. La machine utilise des mesures précises pour garantir que chaque sac est plié et collé correctement, réduisant ainsi le gaspillage dû aux erreurs.

Coûts de main-d'œuvre réduits
L’utilisation de plieuses-colleuses automatiques réduit les coûts de main-d’œuvre car elle élimine le besoin d’intervention manuelle dans le processus de pliage et de collage. Cette automatisation réduit le nombre de travailleurs requis pour faire fonctionner la machine, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre.

Précision et cohérence améliorées
Les plieuses-colleuses automatiques améliorent la précision et la cohérence en utilisant des mesures précises pour plier et coller chaque sac de ciment avec précision. Cette cohérence garantit que chaque sac est de la même qualité, réduisant ainsi le risque d'erreurs.

Contrôle qualité amélioré
Les plieuses-colleuses automatiques améliorent le contrôle qualité en garantissant que chaque sac de ciment est plié et collé correctement. Cette machine fournit un retour d'informations en temps réel sur toute erreur ou défaut, permettant aux opérateurs de prendre des mesures correctives immédiates.

Flexibilité et polyvalence
Les plieuses-colleuses automatiques offrent flexibilité et polyvalence car elles peuvent gérer une variété de tailles et de conceptions de sacs de ciment. Cette machine peut être programmée pour plier et coller des sacs de différentes tailles et conceptions, ce qui la rend adaptée à un large éventail d'applications.

Le pliage de la machine à encoller les boîtes est déterminé par le tracé de presse de la boîte en papier. Si le tracé de presse est trop superficiel ou incorrect, la machine à encoller les boîtes ne pourra pas plier les boîtes en papier souhaitées. Par conséquent, il est essentiel de vérifier d’abord l’échantillon de la boîte en papier avant d’utiliser l’équipement. Prenez un morceau de papier et pliez-le légèrement à la main, puis appuyez fermement sur le bord pour vérifier si la trace de presse de la boîte en papier est correcte. Seules les boîtes en papier présentant des traces de presse qualifiées peuvent fonctionner normalement sur cet équipement.

Partie d'alimentation en papier
La partie alimentation du papier constitue la base du collage des boîtes et joue un rôle crucial dans l’ensemble de la procédure de collage des boîtes. Veuillez y prêter une attention particulière lors des tests. La partie d'alimentation en papier se compose de cinq courroies d'alimentation en papier, d'un axe de rouleau, de deux couteaux résistant au papier, de deux plaques arrière en acier inoxydable et d'un capteur de comptage photoélectrique.
Le serrage des courroies peut être réglé à l'aide de deux vis de serrage d'extrémité situées sous l'axe du rouleau avant. Il existe deux méthodes pour déplacer la ceinture :
Première méthode :Desserrez les vis réglables aux deux extrémités du roulement de traction, puis desserrez la vis de serrage de la plaque de la roue à rainure de changement de vitesse, permettant à la courroie de se déplacer librement.
Deuxième méthode :Utilisez une méthode rotative pour déplacer la courroie manuellement ou dynamiquement. Lors du déplacement, fermer la machine principale avant à l'aide de l'interrupteur pneumatique à couplage triplex situé dans le distributeur électrique et éteindre le variateur de fréquence lors de l'ouverture. Veuillez faire attention à la sécurité ; cette méthode convient aux mouvements de faible amplitude.
Les positions des deux rangées de couteaux déflecteurs à papier ont quatre exigences :

• Ils doivent résister à la face dure de la courroie (la position de l'axe du rouleau sous la courroie).
• Ils doivent être aussi proches que possible de la ligne de pliage sans s'écarter de la position de la ceinture pliée derrière ; sinon, la feuille de papier pourrait s'incliner.
• Ils doivent résister à l'extrémité la plus avant de la feuille de papier, celle qui est la plus facile à toucher avec la courroie.
• Les longueurs avant et arrière de la partie résistante au papier doivent être les mêmes ; sinon, le papier pourrait s'incliner en raison d'un frottement inégal.

L'extrémité inférieure de la rangée de couteaux déflecteurs en papier et l'intervalle de la courroie sont standardisés en fonction de l'épaisseur d'une feuille de papier. La force motrice pour déplacer la feuille de papier est la friction entre la courroie et la couche la plus basse, ce qui rend la surface de contact de la boîte en papier et de la courroie très importante. Il est conseillé d'ajouter davantage de ceintures sous la feuille de papier. La partie arrière peut être relevée pour les grandes caisses et abaissée pour les petites caisses. La partie alimentation du papier comprend également un vibrateur, que les utilisateurs peuvent choisir d'activer. Il y a deux tubes photoélectriques sur le capteur, qui doivent être alignés avec le côté du port de pâte.

Coller une pièce
La partie d'alimentation en papier connecte continuellement les feuilles au fur et à mesure qu'elle alimente le papier. Le papier passe de la partie alimentation à la partie collage. Avant d'entrer dans la partie collage, assurez-vous que les rangées mobiles droite et gauche sont correctement ajustées. Veuillez vous référer à la partie pliable pour les instructions de réglage. Les vitesses des courroies dans la partie collage et dans la partie alimentation du papier diffèrent.
La partie collage fonctionne à une vitesse plus rapide que la partie alimentation du papier. Lorsque la feuille de papier entre dans la section de collage, le côté qui entre en premier recevra la force de traction, provoquant l'inclinaison de la feuille de papier. Par conséquent, il est important d'ajuster les mouvements avant et arrière des petites roues sur la courroie de la partie encolleuse, en s'assurant que les deux côtés de la feuille de papier entrent simultanément sans inclinaison.
Après avoir correctement ajusté la boîte, secouez la roue de colle dans la bonne position au niveau du port de pâte. Appuyez sur la roue de presse avant pour vous assurer que la colle adhère complètement au port de pâte.

Partie pliante
La boîte en papier entre dans la partie pliante après collage. Cette section se compose principalement de quatre parties.
Deux rangées amovibles peuvent être réglées à l'aide d'un volant en fonction des dimensions de la boîte à papier. La largeur des deux courroies de réglage doit être de 1-2 mm plus large que la trace du bord plié de la boîte en papier. Les largeurs des rangées de couteaux pliées doivent être inférieures de 1-2 mm à la trace pliée de la boîte en papier. La hauteur entre le couteau pliant et la ceinture doit dépasser l'épaisseur d'une feuille de papier. Les rangées de couteaux pliants (supérieure et inférieure, droite et gauche) ont des pièces de réglage fixées aux rangées mobiles, il n'est donc pas nécessaire d'ajuster les rangées de couteaux pour des variations mineures d'épaisseur.
La roue arrière extérieure et la courbe naturelle de la ceinture pliée doivent s'aligner. N'appuyez pas trop fort et évitez de plier excessivement pendant que la boîte en papier se déplace dans la partie pliée. Ajustez la courroie avec la roue arrière pour qu'elle corresponde à la courbe naturelle selon la ligne de trace de presse de la boîte en papier. Une fois que la boîte en papier entre complètement dans la bande pliante, les deux roues plombeuses arrière presseront fermement les côtés de la boîte pour la former avant d'entrer dans la partie de pressage.

Partie pressante
La partie pressante se compose de quatre grandes roues et d'un interrupteur de protection à une course. Les quatre roues garantissent principalement que la boîte collée ne rebondit pas et aident à plier la boîte en papier avant de l'envoyer vers la partie convoyeur. Le commutateur de course protège la boîte en papier contre les dommages ; si des boîtes de papier individuelles se coincent, les boîtes coincées auront un impact sur le commutateur de course, provoquant l'arrêt immédiat de l'équipement pour éviter le gaspillage des boîtes de papier normales derrière.

Partie de transport
La partie transport se compose principalement de deux larges courroies et d’une rangée de rouleaux. Il y a des volants pour le réglage de la pression sur les rouleaux (montés séparément des deux côtés du cadre de dépose), qui règlent principalement la pression du caisson. La ceinture supérieure peut avancer et reculer avec le cadre, permettant un ajustement pour les boîtes longues et courtes. La partie de transport presse les boîtes en papier pliées au milieu de la courroie et les envoie à la partie de collecte pour les coller et les écoper avant de quitter l'usine.

Partie électrique
La partie électrique comprend le contrôleur, le régulateur de vitesse et le compteur. Le contrôleur alimente le régulateur de vitesse et deux moteurs. La vitesse des deux moteurs est contrôlée par un convertisseur de fréquence, permettant aux parties avant, centrale et arrière de l'équipement de se synchroniser de la vitesse nulle à la vitesse maximale, ce qui rend le fonctionnement très pratique.